Главное меню

Техника безопасности при проведении горнотехнической рекультивации нарушенных земель
  • Категория:
  • Рейтинг:
    0.0/0
Погрузочные и транспортные работы на карьере в процессе горнотехнической рекультивации нарушенных земель должны производиться в строгом соответствии с требованиями следующих документов:
• «Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом», ПБ 03-498-02;
• «Правил технической эксплуатации для предприятий, разрабатывающих месторождения открытым способом»;
• СНиП 2.05.07-91) «Промышленный транспорт»; 
• «Правил охраны недр», ПБ 07-601-03.
При производстве работ необходимо выдерживать принятые значения элементов системы разработки и экскаваторных забоев, а маркшейдерской службе контролировать соответствие их принятым решениям.
Запрещается работа на неисправных машинах и механизмах.
Запрещается производить ручную смазку машин и механизмов на ходу и использование открытого огня и паяльных ламп для разогрева масел и воды.
Запрещается движение бульдозера в призме обрушения уступа.
Не разрешается оставлять бульдозер (трактор) с работающим двигателем и поднятым лемехом. При работе бульдозера запрещено становиться на подвесную раму и лемех.
Не допускается работа бульдозера поперек крутых склонов при углах, не предусмотренных инструкцией завода-изготовителя.
Запрещена работа на бульдозере без блокировки, исключающей возможность запуска двигателя при включенной коробке передач, и при отсутствии устройства запуска двигателя из кабины.
Ремонт, смазка и регулировка бульдозера должны осуществляться на горизонтальной площадке; при этом двигатель бульдозера должен быть выключен, а лемех опущен на землю или специально предназначенную опору.
Запрещено находиться под поднятым лемехом бульдозера. Для осмотра лемеха снизу его следует опустить на надежные подкладки, а двигатель бульдозера выключить.
В случае аварийной остановки бульдозера на наклонной плоскости должны быть приняты меры, исключающие его самопроизвольное движение под уклон.
Весь персонал трудящихся, работающих на карьере, должен быть аттестован по правилам противопожарной безопасности.
Все горное оборудование на карьере должно быть оснащено огнетушителями.
Хранение бензина и других легковоспламеняющихся веществ на горных машинах запрещается.
Хранение ГСМ и ветоши на горных машинах должно осуществляться в специальных металлических закрытых ящиках.
В местах хранения ГСМ и других горючих материалов должны быть установлены предупредительные знаки о запрещении применения открытого огня и курения.
При работе экскаватора с емкостью ковша менее 5,0 м3 его кабина должна находиться в стороне, противоположной забою.
Работы должны вестись в соответствии с паспортами, утвержденными главным инженером предприятия, определяющими допустимые размеры рабочих площадок, берм, углов откоса уступа, высоту уступа, расстояние от горного оборудования до бровок уступа.
Паспорта забоев должны находиться на горных машинах (экскаваторе, бульдозере, погрузчике).
К работе должен допускаться персонал, аттестованный по правилам эксплуатации экскаваторов. 
На предприятии должны соблюдаться графики планово-предупредительных ремонтов горного оборудования. Проверка исправности горного оборудования должна осуществляться ежедневно машинистами, еженедельно – механиком, ежемесячно – главным механиком.
Перегон оборудования должен осуществляться по проекту (паспорту) производства работ.
Безопасность производственного персонала, занятого на транспорте, обеспечивается соблюдением требований СНиП 2.05.07-91) «Промышленный транспорт».


Продольный профиль внутрикарьерных автодорог и заездов на уступы для применяемого типа автосамосвалов установлен из условий обеспечения безопасности движения с уклоном до 80 ‰.
В пределах уступов эти дороги размещаются вне призмы обрушения и со стороны нижележащего откоса должны иметь ограждение в виде грунтового вала высотой не менее 1,0 м.
В летнее время года для предотвращения пылеобразования автодороги должны поливаться водой.
В зимнее время года автодороги должны систематически очищаться от снега и льда и посыпаться песком.
На предприятии должен быть организован надзор и контроль за обеспечением безопасности движения.
К управлению карьерными автосамосвалами должны допускаться водители, прошедшие теоретическую и практическую подготовку и сдавшие технический минимум по правилам эксплуатации и технике безопасности, а также прошедшие не менее чем 2-х недельную стажировку.
Должен осуществляться систематический контроль за техническим состоянием транспорта перед выездом на линию и при возвращении к месту стоянки. Допуск водителей к выезду на линию осуществляется после проведения предрейсового медицинского освидетельствования.
Скорость и порядок движения автомашин должны быть установлены администрацией предприятия и отражены в инструкции по технике безопасности при работе в карьере и на отвале.
Движение на дорогах в карьере должно производиться без обгона и регулироваться установленными стандартными знаками, предусмотренными «Правилами дорожного движения».
При работе автомобиля в карьере запрещено:
• движение автомобиля с поднятым кузовом;
• движение задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30 м;
• перевозить посторонних лиц в кабине. Разрешается проезд в кабине лицам технического надзора и отдельным рабочим при наличии у них письменного разрешения администрации и места в кабине;
• оставлять автомобиль на уклонах и подъемах. В случае остановки автомобиля на подъеме или уклоне вследствие технической неисправности, водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля: выключить двигатель, затормозить машину, подложить под колеса упоры и т. д.;
• производить запуск двигателя, используя движение автомобиля под уклон.
При движении автомобиля задним ходом должен подаваться непрерывный звуковой сигнал, а при движении задним ходом автомобиля грузоподъемностью 10 тонн и более звуковой сигнал должен включаться автоматически.
Весь парк технологического транспорта должен быть оснащен огнетушителями.
Весь персонал трудящихся, работающих на карьере, должен быть аттестован по правилам противопожарной безопасности.
Разовый заезд в карьер автомобилей, тягачей, погрузочных и подъемных машин и других видов транспорта, принадлежащих другим предприятиям и организациям, допускается только с разрешения администрации предприятия после обязательного инструктажа водителя или машиниста с записью в специальном журнале.
Управление промышленной безопасностью и охраной труда на карьере должно осуществляться в соответствии с «Положением о промышленной безопасности», «Положением о производственном контроле за промышленной безопасностью», «Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом», ПБ 03-498-02, а также правилами внутреннего трудового распорядка.
«Положение о производственном контроле за промышленной безопасностью» должно быть  разработано в соответствии с «Правилами организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объекте», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 10.03.99 года. 
Производственный контроль на проектируемом  карьере должен осуществлять назначенный приказом по предприятию работник, прошедший аттестацию по промышленной безопасности. В ООО «ЯГРК» должна быть разработана система производственного контроля, состоящая из сотрудников предприятия.
На предприятии ежегодно должен разрабатываться специальный план мероприятий по повышению уровня промышленной безопасности.
Страхование ответственности за причинение вреда при ведении горных работ должно быть проведено в соответствии с Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» № 116-ФЗ (статья 15 Федерального закона).
При въезде на территорию предприятия должен быть установлен предупредительный аншлаг.
На карьерах пожары могут возникнуть на следующих объектах:
• в вагоне-бытовке, предназначенном для обогрева и укрытия от дождей рабочих на карьере;
• пожары на технологическом оборудовании.
Вагон-бытовка по пожарной опасности относится к помещениям категории «Д».
В указанном помещении могут возникнуть пожары категории «А».
В соответствии с п. 9 приложения 3 Правил пожарной безопасности в Российской Федерации, ППБ 01-03, помещение категории «Д» огнетушителями не оснащаются, так как площадь его не превышает 100 м2.
В то же время, огнетушители предусмотрено разместить на пожарном щите, который предусмотрено расположить на расстоянии до 50 м от указанного помещения.
Тип пожарного щита ЩП-А.
Оснащенность пожарного щита огнетушителями составила 1 пенный огнетушитель. 
Оборудование пожарного щита предусмотрено произвести в соответствии с требованиями табл. 4 приложения 3 ППБ 01-03.
Пожары категории «В» могут возникнуть на технологическом оборудовании. 
Для тушения пожаров на технологическом оборудовании предусмотрено оснащение всего парка оборудования огнетушителями.
Предусмотрено оснащение всего используемого парка технологического автотранспорта огнетушителями.

Популярные статьи

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar